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Interrogazione a risposta in Commissione Atto Camera Interrogazione a risposta in Commissione 5-01463 presentata da GIUSEPPE FALLICA martedì 3 dicembre 2002 nella seduta n. 233 FALLICA e SANZA. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti . - Per sapere - premesso che: si apprende da Il giornale di Sicilia del 25 e del 26 novembre 2002 dei gravi problemi in fase di atterraggio riscontrati dal volo Air Europe Linate-Palermo VA717 delle ore 20,00 del 24 novembre 2002; violente folate di scirocco, tra i novanta e i cento chilometri orari hanno generato il fenomeno detto wind shear , che ha fatto sì che l'aereo fosse risucchiato per ben due volte da questo vortice; conseguentemente il pilota, con grande perizia, ha riportato in quota l'aereo per poi atterrare in condizioni di estrema difficoltà sulla pista -: quale grado di pericolosità si sia raggiunto nel predetto evento: perché, riconosciuta dall'ENAV l'insufficienza dei sistemi di monitoraggio del wind shear dell'aeroporto di Punta Raisi e pur essendo in corso un'inchiesta della magistratura sulla base di un esposto dei sindacati dei controllori di volo e dell'unione piloti, ancora non si sia arrivati ad una soluzione del problema; perchè l'apposita gara bandita dall'ENAV per la dotazione all'aeroporto di un efficiente sistema di monitoraggio dei venti, sia stata sucessivamente annullata. (5-01463)