Documenti ed Atti
XIV Legislatura della repubblica italiana
INTERROGAZIONE A RISPOSTA IMMEDIATA IN COMMISSIONE 5/03071 presentata da ROSATO ETTORE (MARGHERITA, DL-L'ULIVO) in data 06/04/2004
Interrogazione a risposta immediata in Commissione Atto Camera Interrogazione a risposta immediata in Commissione 5-03071 presentata da ETTORE ROSATO martedì 6 aprile 2004 nella seduta n. 450 ROSATO, PASETTO e DAMIANI. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: la Galleria di Circonvallazione di Trieste - linea ferroviaria a doppio binario di lunghezza 5,7 chilometri collegante le Stazioni di Trieste Centrale e Trieste Campo Marzio Smistamento - è una linea attualmente in uso soltanto per il traffico merci, nata per eliminare il traffico ferroviario di superficie lungo l'asse viario già molto trafficato delle rive di Trieste; attualmente manca la linea dell'attrezzaggio previsto dalla più recente normativa come standard di sicurezza per il traffico passeggeri nelle gallerie di lunghezza maggiore di 5 chilometri limitandone l'uso e le potenzialità. In particolare sono necessari la realizzazione dell'impianto antincendio, le vie di fuga e di emergenza, l'area di triage ; andrebbe inoltre effettuata la revisione dell'impianto di illuminazione e segnaletica; sono attualmente in corso i lavori di adeguamento sulla linea per permettere anche il traffico ROLA (autostrada viaggiante) e TTC (trasporto combinato codificato, ossia casse mobili e semirimorchi), in particolare a servizio del traffico portuale; l'opera potrebbe costituire un miglioramento generale del sistema infrastrutturale nell'ottica della creazione di un servizio atto a snellire ulteriormente la circolazione di superficie e di una linea ferroviaria che, connettendosi con la futura Trieste-Capodistria, consentirebbe in prospettiva anche il collegamento con l'aeroporto di Ronchi dei Legionari oltre che con il resto della rete ferroviaria anche per il traffico passeggeri; l'eventuale abilitazione della Galleria al trasporto passeggeri rappresenterebbe una reale opportunità per la città in vista dell'Expo 2008, con la realizzazione di un servizio ferroviario integrativo che è tra l'altro previsto nel dossier predisposto per la candidatura di Trieste; è facilmente ipotizzabile che la progettazione e i lavori richiederanno un congruo tempo, ed essendo l'opera necessaria come sopra richiamato anche per l'Expo 2008, emerge conseguentemente la necessità di operare con urgenza; per sapere se si intenda avviare quanto prima e con quali tempi i lavori per rendere la Galleria di Circonvallazione percorribile anche ai treni passeggeri. (5-03071)