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Interrogazione a risposta immediata in Assemblea Atto Camera Interrogazione a risposta immediata in Assemblea 3-03329 presentata da SIEGFRIED BRUGGER martedì 4 maggio 2004 nella seduta n. 461 BRUGGER, ZELLER, WIDMANN, DETOMAS e COLLÈ. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti . - Per sapere - premesso che: in data 30 aprile 2004 è stato finalmente firmato a Vienna il trattato di Stato per la costruzione, entro il 2015, del tunnel di base del Brennero, che costituisce la parte centrale dell'asse Berlino-Palermo (corridoio 1); l'intervento si giustifica sulla base della previsione, per il 2015, di un traffico merci complessivo (strada più rotaia) di circa 50 milioni di tonnellate, che renderebbe inadeguate le infrastrutture attualmente esistenti; l'accordo firmato dal Ministro interrogato e dal Ministro austriaco Gorbach, che dovrà essere ratificato dai rispettivi Parlamenti, porterà alla realizzazione di una galleria di 56 chilometri, che avrà una capacità complessiva di transito di 260 treni al giorno e un costo complessivo per la costruzione stimato intorno ai 4,5 miliardi di euro; dalle dichiarazioni effettuate dal Ministro interrogato durante la firma dell'accordo si apprende che, contemporaneamente alla costruzione del tunnel tra Innsbruck e Fortezza, verrà progettata e realizzata anche la tratta di accesso a sud -: come si intenda garantire il finanziamento del progetto in questione e, in particolare, se sia previsto il coinvolgimento degli enti locali e della società Autobrennero, con il rinnovo della concessione ormai atteso da molti mesi. (3-03329)