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Interrogazione a risposta in Commissione Atto Camera Interrogazione a risposta in Commissione 5-03247 presentata da ETTORE ROSATO lunedì 24 maggio 2004 nella seduta n. 472 ROSATO e MARAN. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: a più di un mese esatto dall'incredibile incidente all'Aeroporto di Ronchi dei Legionari - fortunatamente senza vittime - che ha visto la collisione di un Md82 Alitalia e un autocarro, ci si trova di fronte ad un fatto difficilmente spiegabile; accade infatti che, mentre l'autocarro è stato prontamente rimosso, l'aereo danneggiato sia ad oggi ancora in pista, «abbandonato» lungo il raccordo «Bravo», creando grosse ripercussioni sulla piena capacità operativa dello scalo; il velivolo infatti, ostruendo un corridoio assolutamente fondamentale per la funzionalità dell'Aeroporto ronchese, sta causando una situazione di difficile operatività la cui conseguenza è stata - qualche giorno fa - la decisione da parte della società di gestione dell'Aeroporto di rifiutare l'atterraggio di un Bac «One-Eleven» da 199 posti di una compagnia privata; la situazione di traffico sul piazzale già saturo di velivoli - di per sé già abbastanza precaria - è ulteriormente destinata ad aggravarsi a partire dai prossimi giorni, con l'avvio dei collegamenti charter con Tel Aviv, Rejkiavik, Billund e Dublino, e dai primi di giugno con i nuovi voli AirOne, situazione che potrebbe portare ad una vera crisi dei voli; la maggiore preoccupazione che gli interroganti tengono a sottolineare riguarda eventuali manovre di emergenza che bisognerebbe affrontare comunque con un pericoloso ingombro sulla pista; essendo già stati effettuati i rilievi dalla Polizia e dall'Agenzia nazionale per l'assistenza al volo ed esistendo numerose registrazioni video sulla collisione, non sono chiare all'interrogante le cause della mancata rimozione dell'Md82, praticamente spezzato e destinato alla demolizione -: come e se il Governo intenda attivarsi affinché lo scalo ronchese sia messo in grado di ritornare alla piena operatività. (5-03247)