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Atto Senato Interrogazione a risposta orale 3-00006 presentata da GIOVANNI BELLINI venerdì 19 maggio 2006 nella seduta n.006 BELLINI - Ai Ministri dei trasporti e delle infrastrutture - Premesso che, per quanto consta all'interrogante: l'attraversamento dell'alta velocità a Firenze è previsto in sotterranea con la relativa costruzione di una nuova stazione sulla base delle intese programmatiche tra Enti locali e Governo più volte sottoscritte negli anni '90, e dell'accordo quadro fra Governo e Regione Toscana sulle infrastrutture di trasporto del 24 maggio 2000, successivamente confermato con l'intesa generale del 18 aprile 2003 con cui le Ferrovie dello Stato hanno dichiarato piena adesione, dando avvio nei mesi scorsi alle procedure di appalto dell'intera opera di sottoattraversamento e sistemazione del nodo ferroviario fiorentino; come più volte è stato sottolineato dagli Enti locali, Regione Toscana e organizzazioni economiche e sindacali la realizzazione di quest'opera risulta indispensabile per il miglioramento del sistema trasportistico di tutta l'area metropolitana della Toscana centrale che comprende le province di Firenze, Prato e Pistoia; erano state date ampie assicurazioni sulla realizzazione dell'intervento del nodo fiorentino anche nell'incontro tra Ferrovie dello Stato e Enti locali del 22 marzo 2006; suscita preoccupazione la notizia apparsa sul giornale "La Repubblica" del 17 maggio 2006 con cui l'amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato dott. E. Catania dichiara la probabile impossibilità a proseguire la cantierizzazione dell'alta velocità anche nel nodo fiorentino a causa del permanere dei tagli dalla finanziaria 2006 e per il mancato adeguamento delle tariffe che avrebbero provocato un forte deficit economico nell'azienda, si chiede di conoscere quali iniziative i Ministro in indirizzo intendano assumere per attuare nei tempi previsti gli impegni assunti per la realizzazione del progetto alta velocità nel nodo fiorentino. (3-00006)