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Atto Camera Interrogazione a risposta orale 3-00828 presentata da MAURIZIO RONCONI giovedì 19 aprile 2007 nella seduta n.147 RONCONI. - Al Ministro dei trasporti, al Ministro dell'ambiente e della tutela del territorio e del mare. - Per sapere - premesso che: Minimetrò S.p.A è una società per azioni a capitale pubblico maggioritario costituita nel 1998 dal Comune di Perugia al fine di progettare, realizzare e gestire una metropolitana leggera, quale sistema innovativo ed alternativo di mobilità urbana al percorso Pian di Massiano-Monteluce; il socio privato della Società mista pubblico-privato venne individuato dal Comune di Perugia nella società Metrò Perugia S.c.a.r.l, attraverso avviso di gara pubblica con procedura negoziata; con l'Accordo di Programma sottoscritto in data 12 dicembre 1997 tra il Ministero per le Aree Urbane, il Ministero dei trasporti e della navigazione, il Presidente della Giunta regionale dell'Umbria e il Sindaco del Comune di Perugia, veniva riconosciuto al Comune di Perugia, da parte dell'Amministrazione centrale dello Stato, l'importo di 37,4 miliardi di lire, pari al 50 per cento del costo relativo alla realizzazione del primo tratto della Metropolitana leggera: Pian di Massiano-Piazzale della Cupa (costo complessivo 74,8 miliardi di lire); l'intera progettazione dell'opera, coerentemente con le previsioni del vigente Piano Regolatore Generale, sottoposta a procedura di Valutazione Impatto Ambientale (VIA), raccolse il giudizio favorevole della Regione Umbria che ne certificò la compatibilità ambientale e la conseguente autorizzazione rilasciata ai sensi di legge dalla Soprintendenza ai Beni Ambientali, Artistici e Storici dell'Umbria; nel febbraio 2001 il progetto, venne approvato dal Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica (CIPE); successivamente, nel maggio 2001, il Ministero dei trasporti rilascia il nulla-osta tecnico ai fini della sicurezza, nel luglio 2001 il Comune di Perugia approvò il progetto definitivo per le opere civili e delle modalità relative alla fase espropriativa delle aree necessarie interessate dai cantieri per la realizzazione dell'opera ed infine, nel settembre del 2002, il Ministero infrastrutture e trasporti, nel mese di settembre 2002, rilasciò il nulla osta tecnico ai fini della sicurezza, espresso con condizioni, delle opere tecnologiche del Minimetrò (binari, vetture, impianti di sicurezza eccetera), nonché il definitivo parere favorevole all'approvazione tecnico-economica, di competenza del Comune di Perugia, dell'intero progetto definitivo per le opere civili e per le opere tecnologiche; dopo alcuni adeguamenti la previsione di spesa complessiva dell'opera fu stabilità in oltre 71 miliardi di lire; il 22 febbraio scorso i ministeri dei trasporti e dell'ambiente hanno formalmente comunicato l'assegnazione di risorse aggiuntive per il progetto Minimetrò per un importo complessivo di 14 milioni e 400 mila euro richiesti dal comune di Perugia a causa di interventi imprevisti alla voce sicurezza; in data 18 aprile sembrerebbe essere giunta la conferma del finanziamento dei 12 milioni di euro richiesti dal Comune di Perugia, da parte del Ministero dei trasporti a valere sui fondi della legge n. 211 del 1992 recante «Interventi nel settore dei sistemi di trasporto rapido di massa»; sembrerebbe che sia emerso un altro problema riguardante l'impatto sonoro dell'opera che richiederebbe ulteriori stanziamenti -: se non ritengano di chiarire le procedure adottate nell'erogazione del finanziamento citato, in particolare riguardo alle modalità di assegnazione dello stanziamento nel bilancio della società.(3-00828)