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Atto Senato Interpellanza 2-00217 presentata da MARIA BURANI PROCACCINI mercoledì 11 luglio 2007 nella seduta n.188 BURANI PROCACCINI, FAZZONE, FORTE - Al Ministro dei trasporti - Premesso che: gli allarmi lanciati ripetutamente nell'ultimo anno da utenti, operatori e istituzioni locali a proposito dell'inadeguatezza dell'Aeroporto "Pastine" di Ciampino al supporto dell'intenso traffico commerciale low cost su di esso insistente, hanno ottenuto l'attenzione dell'Ente nazionale dell'Aviazione Civile, il quale ha riconosciuto la necessità della realizzazione di un terzo scalo nella Regione Lazio destinato al traffico low cost ed executive ; la situazione diventa quotidianamente sempre più insostenibile ed anche l'episodio verificatosi lo scorso 2 luglio 2007 relativo all'intrusione avvenuta all'interno dello scalo da parte di un cittadino eritreo affetto da disturbi mentali che, seppur fortunatamente innocua, ha comunque provocato la chiusura dell'aeroporto per molte ore e bloccato a terra migliaia di passeggeri, ha ulteriormente rappresentato quale sia il livello di emergenza che il "Pastine" sta vivendo; in merito, il Sindaco di Ciampino Perandini ha dichiarato nei giorni scorsi che l'episodio "è l'ennesima prova dell'inadeguatezza dello scalo con l'attività dei voli low cost " e che l'avvento di questi voli "arrivati a trasportare cinque milioni di passeggeri l'anno, oltre a creare l'emergenza inquinamento acustico e ambientale, mette seriamente a rischio la sicurezza di un aeroporto così piccolo, a ridosso del centro abitato e, soprattutto, con una funzione strategica per lo Stato italiano"; come dichiarato dallo stesso Ministro, e apparso sulla stampa il 9 luglio 2007, «con un'ordinanza del direttore dello scalo, nei prossimi giorni verranno limitati i voli dell'aeroporto di Ciampino dagli attuali 138 a 100. Un milione di passeggeri in meno, che saranno spostati in larga misura sull'aeroporto di Fiumicino. In un secondo momento un altro gruppo di lavoro continuerà il percorso che ha come obiettivo la creazione di un terzo scalo laziale per i voli low cost». Anche il Sindaco di Roma Veltroni ha riconosciuto che è necessario che «il futuro scalo low cost sorga in un luogo che sia ben collegato alla città di Roma per andare incontro alle esigenze dei cittadini», così come il Presidente della Regione Lazio Marrazzo ha sottolineato «la strategicità della scelta del terzo scalo, che darà finalmente una risposta ai cittadini»; considerato, quindi, che: così come esplicitamente sostenuto nella mozione (atto 1-00099, pubblicata il 16 maggio 2007), sottoscritta da senatori di entrambi gli schieramenti, è opportuno che il nuovo scalo commerciale del Lazio sorga nel territorio del comune di Latina in quanto, tra l'altro, già dotato dell'aeroporto "Comani" che, essendo una struttura militare operativa, necessita di interventi di adeguamento al traffico civile limitati e sicuramente più economici e rapidi rispetto alla realizzazione ex novo di uno scalo in un'altra città. Inoltre, soddisfacendo l'esigenza espressa anche dal sindaco Veltroni, la città di Latina, distante meno di 70 km da Roma, gode di una posizione privilegiata in quanto ottimamente collegata con la capitale sia per quanto riguarda la connessione ferroviaria (la stazione FS dista 0,5 km dall'aeroporto) che stradale (strada regionale 148 Pontina e strada statale 7 Appia); il Governo deve perseguire un'azione di sostegno alla realizzazione di uno scalo commerciale nel territorio di Latina per i motivi sopra esposti e per tutti gli altri contenuti nella mozione citata, gli interpellanti chiedono di conoscere quali orientamenti il Ministro in indirizzo e, in generale, il Governo intendano esprimere e quali provvedimenti si intendano assumere per raggiungere gli obiettivi indicati. (2-00217)