Portale storico della Camera dei deputati

Atto Camera Interrogazione a risposta scritta 4-06049 presentata da DANIELE GALLI lunedì 14 gennaio 2008 nella seduta n.265 GALLI. - Al Ministro dei trasporti. - Per sapere - premesso che: nei primi giorni del mese di gennaio le principali testate locali hanno diffusamente riportato la notizia della volontà del titolare del trasporto pubblico «navigazione del lago d'Orta» di non rinnovare la concessione per l'esecuzione del servizio stesso, in piena libertà e a norma contrattuale; tale decisione rende i centri turistici del lago d'Orta privi di un servizio che si stima sia stato fruito da circa 120.000 utenti nel solo periodo estivo, e che riguarda un notevole numero di cittadini residenti anche nella stagione invernale; il servizio di navigazione del lago d'Orta ha permesso a un grande numero di persone di poter optare per un servizio di trasporto pubblico alternativo all'uso dell'auto in un contesto di grande valenza ambientale che presenta un sistema viario ridotto, in particolare sul versante ovest, rispetto all'utenza, in particolare nei periodi di forte afflusso turistico; sia la caratteristica di pregio ambientale che le rinnovate attenzioni rispetto alla necessità di mitigare il traffico veicolare a favore di un sistema di trasporto pubblico impongono di conservare ed incentivare l'uso dei mezzi pubblici alternativi, l'utenza turistica è base non trascurabile dell'economia locale, e l'interruzione di un servizio che non si limita alla valenza primaria del trasporto, ma che riveste la funzione di attrattiva turistica in sé, rappresenterebbe un regresso di servizio del quale il turista, specie se straniero, tiene abitualmente conto; la regione Piemonte, parte contributiva finanziariamente all'attuazione del servizio e delegata in tale materia (trasporto locale) ha delegato, con legge regionale approvata l'8 gennaio 2008 a Comuni e Province le competenze gestionali e amministrative della navigazione interna sui laghi» e le Province interessate sono due, quella di Novara e quella del Verbania-Cusio-Ossola, insieme ai Comuni di Pella, San Maurizio d'Opaglio, Omegna, Pettenasco, Orta San Giulio e Gozzano, enti locali che, come tutti, si vedono sempre più ridotti i trasferimenti finanziari dallo Stato e che si troveranno in oggettive difficoltà economiche nel supportare anche tale onere; da alcune amministrazioni è stata ventilata la possibilità di ricorrere alla costituzione di una società mista pubblico-privata, la cui realizzazione ed operatività richiederà tempi di realizzazione medio lunghi e attente valutazioni di ritorno economico, posto che si reperisca il partner privato; in tal senso si ritiene imprescindibile e logico che chi possa essere interessato come parte privata all'esercente dimissionario, in condizioni di libero mercato, debba farlo a condizioni di mercato reale, ove se vi è una effettiva sottodimensionata remuneratività, l'intervento pubblico sia efficacemente ed adeguatamente suppletivo -: se non intenda svolgere uno specifico interessamento presso il Gestore Governativo «navigazione laghi Italia» al fine di verificare la possibilità, nei termini di libera concorrenza, di subentrare al dimissionario gestore del servizio di pubblico trasporto «Navigazione del lago d'Orta» onde evitare l'interruzione del servizio stesso in prossimità dell'inizio della stagione turistica (Pasqua) e comunque al fine di incrementare l'utilizzo del trasporto pubblico in sostituzione del mezzo privato.(4-06049)