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Atto Senato Interrogazione a risposta scritta 4-03277 presentata da GIUSEPPE NARO martedì 15 gennaio 2008 nella seduta n.274 NARO - Al Ministro dei trasporti - Premesso che: sono sempre più numerosi i cittadini che lamentano la presenza di un servizio di traghettamento inefficiente nell'area dello Stretto di Messina; nonostante le soluzioni poste in essere dal Ministro, il servizio non è migliorato e si registra un calo di livelli di sicurezza nella navigazione a causa della limitazione delle tabelle di armamento; la diminuzione del personale è stata operata da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) in tempi brevissimi anche nelle navi e nelle tratte per cui non era prevista; a fronte dei tagli del personale, RFI si è impegnata a stabilizzare i marittimi precari, ma le procedure di concorso impiegate per tale stabilizzazione di fatto ne hanno impedito la partecipazione alla gran parte dei lavoratori impiegati da anni con contratto a tempo determinato; l'utenza e la stessa Sanità marittima hanno più volte denunciato la carenza d'igiene della flotta pubblica, curata dalla società cooperativa Garibaldi, anche per colpa delle troppe deroghe che la Direzione generale per la navigazione concede agli armatori dello stretto; i proclami di rilancio del vettore pubblico di traghettamento contrastano con la politica di dismissione dell'area dello stretto, confermata dall'annunciata sostituzione di una nave della tratta Civitavecchia-golfo Aranci con una delle navi a quattro binari utilizzata per il traghettamento dei treni nello Stretto di Messina; la prossima interruzione dell'autostrada Salerno-Reggio Calabria, che provocherà un ulteriore sovraccarico del traffico sullo stretto, sembra non preoccupare RFI, si chiede di sapere: se il Ministro in indirizzo non ritenga opportuno sollecitare RFI a procedere alla rapida stabilizzazione dei precari così come stabilito negli accordi intercorsi tra Ministero, RFI, istituzioni cittadine e rappresentanze sindacali, quali provvedimenti intenda adottare per correggere le deroghe concesse agli armatori dello stretto, che hanno di fatto reso inefficiente ed insicuro il traghettamento; quali misure urgenti intenda adottare per migliorare il servizio di pulizia nelle navi ferroviarie; quali iniziative di competenza intenda mettere in atto per procedere ad un rinnovo della flotta che appare non più rinviabile per garantire la continuità territoriale, il diritto universale alla mobilità e per garantire una maggiore sicurezza all'utenza. (4-03277)