Portale storico della Camera dei deputati

Atto Camera Interrogazione a risposta in Commissione 5-00008 presentata da TINO IANNUZZI martedi' 13 maggio 2008 nella seduta n.004 IANNUZZI. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: il progetto di ammodernamento e messa in sicurezza della Autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria costituisce una priorita' di assoluta valenza strategica nella politica infrastrutturale del Paese; il progetto e' stato articolato in sette maxi-lotti, che hanno accorpato ed assorbito piu' lotti del progetto ordinario; lo svolgimento dei lavori nei predetti sette maxi-lotti nella passata legislatura ha registrato avanzamenti significativi, che, tuttavia, vanno ulteriormente potenziati e sviluppati con l'accelerazione dei lavori; il Governo Prodi si e' trovato nella necessita' di reperire ingenti finanziamenti per l'esecuzione integrale del progetto; in questa direzione con la legge finanziaria per l'anno 2007 e' stato soppresso il Fondo centrale di garanzia per le Autostrade e Ferrovie Metropolitane, con il conseguente subingresso dell'ANAS nella gestione del patrimonio e nei relativi rapporti e con la destinazione di tutte le risorse cosi' reperite proprio al completamento del progetto dell'Autostrada Salerno-Reggio Calabria; e' stata questa una scelta assai positiva e di grande significato per completare il progetto dell'A3; i lavori del primo maxi-lotto (Sicignano degli Alburni-Atena Lucana) sono oramai vicini alla ultimazione; sono iniziate in modo consistente le opere nel quinto mega-lotto (Gioia Tauro-Scilla); e' stato finalmente stipulato il contratto di appalto con la ditta aggiudicatrice per il secondo maxi-lotto (Padula-Buonabitacolo-Lauria nord) i cui lavori debbono subito iniziare; senza dubbio la super priorita' nel campo delle infrastrutture e' costituita dalla Salerno-Reggio Calabria, la piu' rilevante opera pubblica nel Mezzogiorno e con una funzione nazionale preminente; proprio, per accelerare lo svolgimento dei lavori e degli appalti lungo l'Autostrada A3, occorre continuare ad avere come l'interrogante ha gia' puntualmente e costantemente sollecitato in sede parlamentare nelle XIV e XV Legislatura, un quadro dettagliato dei finanziamenti e dei cantieri e dello stato effettivo nei lavori nei singoli maxi-lotti e nei diversi lotti; questo quadro e' necessario per poter procedere con serieta' ed efficienza, con la precisa cognizione delle questioni esistenti e degli interventi urgenti, anche al fine di svolgere una azione parlamentare di monitoraggio di stimolo e di impulso la piu' forte ed attenta possibile-: quale sia la situazione generale dei finanziamenti ed in particolare, quando saranno concretamente disponibili le risorse derivanti dal soppresso Fondo Centrale di garanzia; quale sia la situazione aggiornata dei lavori, delle progettazioni e dei finanziamenti nei sette maxi-lotti; quale sia lo stato dei lavori nei singoli e ulteriori lotti, specificando il grado e la percentuale di avanzamento delle opere e dei cantieri; quale sia la scadenza prevista per le ultimazione di tutti i maxi-lotti e dei lotti ordinari. (5-00008)