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Atto Camera Interrogazione a risposta scritta 4-06140 presentata da MARCO GIOVANNI REGUZZONI martedi' 16 febbraio 2010, seduta n.283 REGUZZONI. - Al Ministro dello sviluppo economico, al Ministro del lavoro e delle politiche sociali, al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: la societa' Eurofly e' nata 19 anni fa ed attualmente dispone di una flotta mista di aeromobili Airbus A320 e A330 di ultima generazione; suo attuale azionista di maggioranza e' Meridiana (da tre anni), compagnia sarda con una flotta composta principalmente da vecchi MD80; e' prevista una fusione tra le due societa' che di fatto cancellera' Eurofly da Malpensa; il personale di terra di Eurofly, circa 150 persone, lavora tra la sede di Milano (uffici commerciali, del personale e amministrativi) e il terminal di Malpensa - circa 90 persone (manutenzione, ingegneria e ruoli operativi); nonostante non vi sia in previsione una diminuzione dei voli da/per Malpensa, la societa' non si e' sentita in obbligo di mantenere la presenza del personale Eurofly presso Malpensa; e' previsto un trasferimento di tutto il personale di Eurofly ad Olbia per ottenere finanziamenti regionali (40 milioni di euro attraverso SFIRS - societa' finanziaria industriale rinascita Sardegna spa della regione Sardegna) e agevolazioni per la costruzione di nuovi hangar e ottenere dallo Stato gli ammortizzatori sociali come la cassa integrazione nei periodi di magra del lavoro: e' noto che l'aeroporto di Olbia lavora principalmente d'estate con arrivi e partenze di centinaia di migliaia di turisti; i naviganti verranno suddivisi tra le varie basi di Meridiana: Verona - Firenze - Olbia e Cagliari; Meridiana «offre» invece al personale di terra lombardo il trasferimento della loro sede di lavoro in Sardegna, al momento senza nessuna «agevolazione» se non quelle previste da contratto - 21 giorni di preavviso prima del trasferimento (nessuna agevolazione anche temporanea, per un appoggio logistico ne' biglietti agevolati per il rientro) senza considerare che si tratta di persone che hanno radici, famiglia, vita in Lombardia e non avranno molto da scegliere: poche saranno le persone in grado di sopportare il trasferimento, sia in termini personali di affetti, che economici, tenuto conto che molte di queste devono mantenere una famiglia o sostenere il mutuo di una abitazione di proprieta', oltre a provvedere al proprio sostentamento in una regione; al momento, dalle comunicazioni, pare non sia previsto alcun ammortizzatore sociale anzi l'azienda sostiene di avere esuberi (solo da parte di Eurofly) che oscillano tra i 120 ed i 130 (proprio i numeri di Malpensa); non e' stato prorogato nessun contratto a tempo determinato; dopo alcuni anni di separata gestione del lavoro, anni nei quali al personale Eurofly e' stata applicata la disciplina della cosiddetta «solidarieta'», con un contratto tuttora scaduto, i vertici di Meridiana hanno deciso di unire le due forze lavoro secondo i seguenti progetti: creazione di una societa' di manutenzione «Meridiana Maintenance Srl», fusione dei due vettori GJ e IG in «Meridiana Fly», sopprimendo cosi' di fatto il marchio Eurofly, creazione della nuova Meridiana Express, che portera' lavoratori solo stagionali per la parte volo -: se e quali iniziative i ministri intendano intraprendere ai fini di salvaguardare il patrimonio umano consistente nel personale di Eurofly di base a Malpensa. (4-06140)

Atto Camera Risposta scritta pubblicata lunedi' 14 giugno 2010 nell'allegato B della seduta n. 336 All'Interrogazione 4-06140
presentata da MARCO GIOVANNI REGUZZONI Risposta. - Con riferimento all'interrogazione parlamentare in esame, concernente i nuovi assetti aziendali delle compagnie aeree Eurofly Spa e Meridiana Spa, sulla base delle informazioni acquisite presso i competenti uffici del ministero del lavoro e delle politiche sociali e della Regione Lombardia, si rappresenta quanto segue. Il nuovo assetto societario, derivante dal conferimento da parte di Meridiana Spa del ramo di azienda «aviario» alla controllata Eurofly Spa che, in seguito a tale operazione ha cambiato la propria denominazione in Meridiana fly Spa, e' operativo dal 28 febbraio 2010. La sede legale della neo costituita societa' Meridiana fly Spa, e' stata stabilita in Olbia presso il Centro Direzionale Aeroporto Costa Smeralda (ove ha sede legale anche la controllante Meridiana Spa). Il gruppo Meridiana risulta ad oggi strutturato in tre distinte attivita' di servizi: trasporto aereo con Meridiana fly Spa assoggettato alla Direzione ed al Coordinamento di Meridiana Spa, ex articolo 2497-bis del codice civile; manutenzione aeronautica con Meridiana Maintenance Spa; gestione aeroportuale con Geasar Spa. La Meridiana fly Spa e' dotata di una flotta di 35 aeromobili, che per un periodo iniziale, conserveranno le originarie livree «Meridiana» ed «Eurofly». Coerentemente a quanto stabilito in sede contrattuale e a quanto previsto dall'articolo 2112 del codice civile, la Meridiana Fly Spa ha garantito la continuazione dei rapporti di lavoro dei dipendenti di Meridiana Spa, con conservazione di tutti i diritti anche economici e retributivi. A riguardo si precisa che l'attuale assetto societario, prevede per i dipendenti della Meridiana Fly Spa, l'applicazione dei contratti collettivi di lavoro gia' applicati da Eurofly Spa. Le unita' lavorative di Eurofly spa, interessate dal nuovo assetto societario, sono 648 di cui 140 unita' rappresentate da personale di terra, 372 da personale di cabina e 136 da personale di condotta; attualmente, sulla base delle notizie acquisite dai competenti uffici del lavoro, non sarebbe stato definito o programmato nessun trasferimento di sede lavorativa. Sono stati, invece, annunciati 70 esuberi per l'area amministrativa degli uffici di Milano e 50 per quella di Olbia. Per quanto concerne la Meridiana Maintenance, i rappresentanti della compagnia aerea hanno precisato che la medesima non sara' interessata da alcuna ristrutturazione, ne' da trasferimento di personale bensi' sara' inserita in nuovi piani di sviluppo. Il ministero del lavoro e delle politiche sociali, ben consapevole dell'impatto in termini occupazionali della vicenda in parola, ha dimostrato sin da subito una particolare attenzione alle difficolta' aziendali della Eurofly spa e della Meridiana spa intervenendo con la concessione di misure di sostegno al reddito. Le societa', Meridiana Spa ed Eurofly Spa, sono state destinatarie del cosiddetto contributo di solidarieta', concesso con decreto Direttoriale ai sensi dell'articolo 5, comma 5, legge n. 236 del 1993, e successive modifiche ed integrazioni, come di seguito precisato: Eurofly Spa ha beneficiato del contributo di solidarieta', per il periodo dal 1 o aprile 2007 al 31 marzo 2009, concesso con decreto del 28 giugno 2007, per l'importo di euro 9.287.287,66 ed interamente erogato; unicamente per gli assistenti di volo, e' stato concesso, inoltre, con decreto del 20 ottobre 2009, il contributo di solidarieta', ancora da erogare, per il periodo 21 luglio 2009 - 20 luglio 2010, per l'importo di euro 1.026.610,14. A breve, essendosi conclusa positivamente l'istruttoria della relativa istanza, potra' essere adottato il provvedimento per la concessione del contributo di solidarieta' richiesto per i piloti, per il periodo dal 17 settembre 2009 al 16 settembre 2010, per complessivi euro 1.601.456,90; A Meridiana Spa e' stato concesso, per i piloti, con decreto del 14 aprile 2009, il contributo di solidarieta', ancora da erogare, relativamente al periodo 1 o marzo 2009 - 31 agosto 2010, per l'importo di euro 3.122.293,94; per gli assistenti di volo, e' stato concesso, con decreto del 4 maggio 2009, il contributo di solidarieta', ancora da erogare, per il periodo 1 o aprile 2009 - 31 agosto 2010, per l'importo di euro 842.029,52. Si ritiene opportuno precisare, infine, che la liquidazione del contributo di solidarieta' (per la parte non ancora erogata), avverra', da ultimo, in favore della societa' Meridiana fly Spa, previa acquisizione della documentazione relativa al nuovo assetto societario e sulla base del positivo accertamento in ordine all'attuazione del contratto di solidarieta' da parte della Meridiana Spa e della Eurofly Spa (originari contraenti). Il Sottosegretario di Stato per il lavoro e le politiche sociali: Pasquale Viespoli.