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Atto Camera Interrogazione a risposta in Commissione 5-02600 presentata da MASSIMO VANNUCCI giovedi' 4 marzo 2010, seduta n.294 VANNUCCI. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, al Ministro dell'economia e delle finanze. - Per sapere - premesso che: la materia dei fermi di veicoli per debiti fiscali ha visto nel corso degli anni numerosi interventi del legislatore a partire dall'anno 1973 per arrivare all'articolo 3, comma 41, del decreto-legge 30 settembre 2005, n. 203 convertito dalla legge 2 dicembre 2005, n. 248 contenente «Misure di contrasto all'evasione fiscale e disposizioni urgenti in materia tributaria e finanziaria»; la materia ha visto numerosi interventi interpretativi e non da parte dell'Agenzia delle entrate; sulla materia esistono numerose pronunce dei tribunali amministrativi regionali, decisioni di giudici di merito, pronunce delle Sezioni Unite della Corte di cassazione su poteri e attribuzioni riferiti alle controversie; la materia appare quanto mai complessa e dubbi d'incostituzionalita' sembrano essere stati posti da una recente ordinanza del Consiglio di Stato; in via piu' generale possono essere sollevati dubbi sulla efficacia delle norme riferite all'effettivo recupero del debito; sulla «proporzionalita'» della azione di fermo rispetto al debito effettivo e sulla possibilita' del recupero se si crea indirettamente l'inattivita' dell'interessato per il quale il veicolo e' fonte di reddito; nello specifico invece appare quanto mai impropria, proprio perche' non tutela a sufficienza i cittadini, la mancanza di una procedura che attraverso il sistema telematico non consenta la possibilita' di vendita dell'auto ad ignari cittadini che si trovano ad essere truffati ed a corrispondere le imposte regionali e gli oneri della motorizzazione civile; andrebbero meglio considerate le recenti disposizioni circa il divieto di radiazione per i veicoli gravati da fermo amministrativo valutandone gli effetti sui costi ambientali per il paese -: quali siano le risultanze e le analisi statistiche del Ministro dell'economia e delle finanze sulla efficacia dello strumento per l'effettivo recupero del credito; se sia necessario introdurre correttivi per definire la «proporzionalita'» della misura rispetto al debito medesimo; se il Ministro delle infrastrutture dei trasporti ritenga di dover intervenire affinche' sia scongiurata la possibilita' «tecnica» di vendita di veicoli sottoposti a fermo e se il divieto di radiazione dei veicoli fermati possa essere evitato per scongiurare piu' consistenti danni ambientali conseguenti all'abbandono dei mezzi; se i ministri interrogati, ciascuno per le proprie competenze, intendano intervenire sulla materia anche con iniziative normative per chiarire i profili di costituzionalita', precisare le attribuzioni ed poteri ed affrontare le modifiche necessarie. (5-02600)