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Atto Camera Interrogazione a risposta orale 3-00980 presentata da GIUSTINA MISTRELLO DESTRO giovedi' 18 marzo 2010, seduta n.301 MISTRELLO DESTRO, GAVA e CARLUCCI. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: il decreto-legge n. 194 del 2009, cosiddetto decreto mille proroghe, convertito in legge dalla legge 26 febbraio 2010, n. 25, ha differito sino al 31 marzo 2010 la sospensione dell'efficacia delle modifiche alla disciplina dei servizi di noleggio con conducente, recate dall'articolo 29, comma 1-quater del decreto-legge n. 207 del 2008, convertito dalla legge n. 14 del 2009, scatenando la rivolta di tutti gli addetti del settore che, fiduciosi in una abrogazione della predetta disposizione, hanno invece dovuto subire un differimento dell'entrata in vigore; tali modifiche, introducendo pesanti vincoli e restrizioni alle modalita' di esercizio dell'attivita', quali limitazioni all'accesso al territorio di comuni diversi rispetto a quello che ha rilasciato l'autorizzazione, ovvero l'obbligo di effettuare le prenotazioni di trasporto e di iniziare e terminare ogni singolo servizio presso la rimessa situata nel comune che ha rilasciato l'autorizzazione, nonche' vietando la sosta su suolo pubblico nei comuni ove sia esercitato il servizio taxi, disponendo, invece, l'obbligo di sostare esclusivamente all'interno della rimessa, presentano profili problematici in relazione al rispetto del principi del libero esercizio e tutela della concorrenza, nonche' della normativa comunitaria sulla libera circolazione dei mezzi e delle persone; nel campo del noleggio auto con conducente lavorano imprese in possesso di partita IVA, di dipendenti e di auto di rappresentanza di classe alta, che devono pertanto sostenere forti costi di manutenzione e consumi elevati e, tali disposizioni, che intervengono cosi' dettagliatamente su una materia per la quale, peraltro, e' prevista la competenza regionale e degli enti locali, comprimendo le loro possibilita' lavorative, avranno l'effetto di ostacolare fortemente lo sviluppo delle stesse, costringendole a ridimensionarsi drasticamente, a licenziare dipendenti o addirittura a chiudere; e' necessario, pertanto, rivedere tutta la normativa in materia, previa convocazione di un tavolo di lavoro tra il Governo, le imprese di noleggio con conducente e i tassisti, pervenendo ad una normativa che rispetti le esigenze e gli interessi delle due categorie, anche alla luce sia del protocollo di intesa sottoscritto il 10 febbraio 2010 tra il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e i rappresentanti della Conferenza delle regioni, dell'UPI, dell'ANCI, e dei rappresentanti di categoria del settore di noleggio di autovetture con conducente e del settore taxi, che prevedeva una ridefinizione della disciplina entro il 31 marzo 2010, sia dell'approvazione dei due ordini del giorno al decreto mille proroghe, a firma Montagnoli e Valducci, che impegnavano l'esecutivo a rivedere le disposizioni in materia della disciplina di servizio di noleggio con conducente -: quali iniziative il Ministro interrogato intenda adottare per creare le condizioni affinche' questa categoria di lavoratori possa svolgere la propria attivita' senza ostacoli incongrui, anche assumendo le necessarie iniziative per pervenire a una revisione della normativa in materia di servizi di noleggio con conducente, introdotta dal predetto articolo 29 comma 1-quater, che superi le gravose restrizioni in esso contenute imposte nello svolgimento di tale attivita' e, al tempo stesso, impedisca tutte le forme di esercizio abusivo dell'attivita' medesima; se non ritenga opportuno, al fine di conseguire i predetti obiettivi, nelle more della ridefinizione della predetta disciplina, valutare l'opportunita' di adottare ulteriori iniziative volte a prolungare, oltre il termine del 31 marzo 2010, la sospensione dell'efficacia delle disposizioni di cui all'articolo 29 comma 1-quater del decreto legge n. 207 del 2008. (3-00980)