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Atto Camera Interrogazione a risposta in Commissione 5-04116 presentata da MARCO CARRA giovedi' 27 gennaio 2011, seduta n.425 MARCO CARRA, COLANINNO, TABACCI, MARCAZZAN e FAVA. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: il 19 gennaio 2011, il Sottosegretario ai trasporti onorevole Giachino, rispondendo ad una interrogazione del primo firmatario del presente atto (atto n. 5-04013) sulla grave situazione nella quale si trova la linea ferroviaria Mantova-Milano, ha sostenuto che si stavano registrando dei sensibili miglioramenti degli indici di puntualita' per il 2010; nella stessa settimana in cui e' stata data risposta all'interrogazione, sono accaduti sulla stessa linea ferroviaria i seguenti fatti: a) lunedi' 17 gennaio e' stato soppresso un treno; b) martedi' 18 gennaio due convogli hanno avuto piu' di 30 minuti di ritardo; c) venerdi' 21 gennaio, il treno da Milano per Mantova del pomeriggio, che trasportava numerosi pendolari, e' arrivato a destinazione con piu' di 5 ore di ritardo; d) lunedi' 24 gennaio, il treno per Milano delle 6.52 e' arrivato a Cremona con 20 minuti di ritardo ed a Milano con 42 minuti di ritardo; sulla base dei fatti sopra richiamati, si deduce che la situazione non e' affatto migliorata, ma che, al contrario, peggiora di giorno in giorno; i rappresentanti dei pendolari hanno chiesto a tutte le istituzioni, vista la situazione ormai giunta ad un livello di totale insopportabilita', di intervenire con investimenti per garantire il rinnovamento ed il funzionamento dei locomotori e del materiale rotabile, in tutti i suoi aspetti -: se il Governo, vista la gravita' della situazione nella quale versa la linea ferroviaria Mantova-Milano, intenda farsi promotore di un tavolo istituzionale, aperto alle forze sindacali ed ai rappresentanti di consumatori e pendolari, per definire gli investimenti necessari per rendere questa linea ferroviaria degna di un Paese dell'Unione europea.(5-04116)