Documenti ed Atti
XVI Legislatura della repubblica italiana
INTERROGAZIONE A RISPOSTA ORALE 3/01446 presentata da MEREU ANTONIO (UNIONE DI CENTRO) in data 20110207
Atto Camera Interrogazione a risposta orale 3-01446 presentata da ANTONIO MEREU lunedi' 7 febbraio 2011, seduta n.430 MEREU. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: in data 14 gennaio 2011 sono stati emanati dal Ministro delle infrastrutture e dei trasporti i decreti che definiscono l'imposizione di oneri di servizio pubblico sulle rotte aeree da e per la regione Sardegna, disponendo di fatto la nuova disciplina tariffaria in continuita' territoriale; le nuove disposizioni, altresi', prevedono che gli oneri di servizio pubblico di cui ai decreti sopra citati diverranno obbligatori a partire dalla data del 27 marzo 2010 e che i vettori comunitari che intendono operare i servizi aerei di linea sulle rotte indicate devono presentare alla regione Sardegna, per ogni singola rotta, l'accettazione del servizio secondo le modalita' indicate nell'allegato al decreto; la continuita' territoriale si inserisce nel quadro piu' generale di garanzia dell'uguaglianza sostanziale dei cittadini e di coesione di natura economica e sociale, promosso in sede europea; dall'applicazione dei decreti del 14 gennaio 2011 risulterebbero tuttavia evidenti alcune violazioni di principi di equita' e di libero mercato, e soprattutto la penalizzazione dello sviluppo economico della regione Sardegna; la nuova disciplina, infatti, registra in molti casi un aumento discriminatorio del prezzo delle tariffe rilevante in particolare per i cittadini non residenti, tra i quali vengono ovviamente ricompresi anche i sardi che hanno deciso di trasferirsi fuori dalla regione per motivi familiari o lavorativi e coloro i quali intendono raggiungere la regione per turismo; si riscontrano, inoltre, una discrepanza rilevante rispetto alla lunghezza della tratta e la mancanza di proporzionalita' tra la lunghezza delle tratte e la tariffa imposta; alla luce di quanto sopra, i provvedimenti risultano quindi ledere le aspettative del mercato e dei cittadini che intendono raggiungere la regione Sardegna utilizzando il trasporto aereo e disattendere, inoltre, totalmente le indicazioni espresse dalla Commissione trasporti della Camera dei deputati che alcuni mesi fa aveva impegnato il Governo ad avviare un immediato confronto per ridefinire la disciplina della continuita' territoriale, superando quella vigente, per pervenire a un modello inteso come un fattore di riequilibrio di condizioni permanenti di svantaggio derivanti dall'insularita' e di garanzia del diritto alla mobilita' -: se non ritenga opportuno revocare i decreti relativi alla continuita' territoriale aerea per la Sardegna, al fine di ripresentare una proposta piu' consona alle reali aspettative ed esigenze della regione Sardegna; se non ritenga, alla luce delle incongruenze rilevate, di valutare l'esigenza di rivedere l'intero piano tariffario, prevedendo l'introduzione della tariffa unica anche ai cittadini europei in transito da aeroporti italiani verso la Sardegna, in modo da riequilibrare il sistema dell'offerta di trasporto aereo, al fine di evitare un regime tariffario discriminatorio e garantire il superamento dello svantaggio insulare della regione. (3-01446)