Portale storico della Camera dei deputati

Atto Camera Interrogazione a risposta in Commissione 5-04348 presentata da MARIO LOVELLI martedi' 8 marzo 2011, seduta n.445 LOVELLI. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: nel trasporto passeggeri sulle linee dell'alta velocita' ferroviaria prendera' prossimamente avvio l'attivita' della nuova societa' ferroviaria NTV (nuovo trasporto viaggiatori S.p.A.), in concorrenza con Trenitalia; in occasione del work shop di Federmanager/Assidifer del 3 marzo 2011 a Roma, il Viceministro Roberto Castelli, a proposito della liberalizzazione del trasporto ferroviario nel sistema Alta Velocita' italiano, ha affermato che: «e' del tutto evidente che il processo di nascita di NTV non e' stato cosi' trasparente» e che e' responsabilita' del «governo di allora che ha permesso questa nascita» (Il Sole 24 Ore del 4 marzo 2011); nel corso del dibattito l'amministratore delegato di NTV Giuseppe Sciarrone, ha replicato affermando che, alla caduta del Governo Prodi «l'avventura di NTV era appena cominciata e sospendemmo le nostre attivita' per quattro mesi, mentre l'ok al progetto e' arrivato dal nuovo Governo con ampio supporto delle dichiarazioni di Berlusconi»; le affermazioni del Viceministro Castelli appaiono all'interrogante discutibili e superficiali nel momento in cui il Governo non assume iniziative adeguate per garantire che la concorrenza sui binari avvenga in modo trasparente e regolato, a cominciare dalla istituzione di una autorita' diregolazione indipendente e dalla perimetrazione del servizio universale -: se condivida le affermazioni del Viceministro Castelli in relazione alla nascita di NTV; quali iniziative intenda intraprendere per garantire che la liberalizzazione del servizio ferroviario proceda conformemente alle normative europee; se ritenga adeguato l'attuale quadro regolatorio non solo nell'ambito dell'alta velocita' ferroviaria, ma anche nel complesso dei collegamenti a media e lunga percorrenza e regionali. (5-04348)