Portale storico della Camera dei deputati

Atto Camera Interrogazione a risposta in Commissione 5-04468 presentata da CHIARA BRAGA giovedi' 24 marzo 2011, seduta n.452 BRAGA, CODURELLI e DAMIANO. - Al Ministro del lavoro e delle politiche sociali. - Per sapere - premesso che: il giorno 10 marzo 2008 si verificava a Limido Comasco (Como) un incidente stradale mortale di cui era vittima Roberto Scavo di 21 anni, portalettere assunto a tempo determinato, mentre svolgeva il servizio di consegna posta, in sella al ciclomotore Piaggio Liberty 125 di proprieta' di Poste Italiane; tra il marzo 2008 e il gennaio 2009 ben 12 portalettere, molti dei quali con contratti a tempo determinato, hanno perso la vita in incidenti stradali, in maggioranza con mezzi a due ruote; risulta che numerosi Piaggio Liberty in dotazione ai portalettere e acquistati nel 2006 da Poste italiane sono stati richiamati in quanto difettosi, in particolare per impuntatura del comando dell'acceleratore, difetto che potrebbe giustificare anche la dinamica dell'incidente suddetto; e' stato in piu' occasioni segnalato, tra cui in un convegno a Verona nell'ottobre 2000, come sia necessario inserire l'incidente stradale fra i rischi di infortunio che le aziende devono affrontare nell'ambito del processo di valutazione del rischio previsto dal decreto legislativo n. 81 del 2008 e che cio' sia di particolare rilevanza nel caso dei portalettere, considerato l'elevato numero di infortuni che colpisce questi lavoratori e di contratti a tempo determinato presenti nel settore; le misure previste dall'articolo 15 del decreto legislativo n. 81 del 2008 appaiono ancora in gran parte e nella sostanza disattese per questi lavoratori in riferimento in particolare alla tipologia di contratto, all'accertamento della sicurezza del mezzo - messa in capo al lavoratore, privo di specifiche competenze - alla valutazione dell'adeguatezza del rapporto tra portata del motociclo e peso caricato (peso corporeo piu' posta da distribuire), che non sta nella disponibilita' del dipendente; la tutela dell'Inail per i laboratori a tempo determinato di Poste italiane risulta del tutto inadeguata nel caso di incidenti stradali durante l'attivita' lavorativa, tanto che nel caso in questione la famiglia di Roberto Scavo ha ricevuto esclusivamente un indennizzo di 1725 euro per «assegno funerario» e l'incidente e' stato classificato come normale incidente stradale e non come infortunio mortale sul lavoro; la seconda relazione intermedia della Commissione parlamentare di inchiesta sul fenomeno degli infortuni sul lavoro, presentata in Senato il 27 gennaio 2011, approfondisce in una specifica sezione il fenomeno degli infortuni sul lavoro nel settore dei trasporti, con particolare attenzione a quello relativo ai portalettere e denuncia l'aumento in atti per la categoria di chi lavora con i mezzi a due ruote. La Commissione individua anche iniziative per affrontare il problema, in particolare: diverse modalita' di raccolta dei dati (modulistica Istat che attualmente non e' predisposta per rilevare questa evenienza); indagini sul rispetto della normativa sulla sicurezza; particolari iniziative per la categoria dei portalettere che lavorano sui motocicli (sorveglianza sanitaria, adeguatezza ciclomotori al peso e al sesso del lavoratore, condizioni di sicurezza del mezzo); da recenti fonti sindacali risulta che il fenomeno degli infortuni sul lavoro dei portalettere nel settore della logistica continui ad essere di assoluta gravita', come dimostrano i seguenti dati riferiti al periodo gennaio 2010-settembre 2010 e alla sola Lombardia: circa 1200 infortuni di cui circa 800 (65 per cento) con l'uso del motomezzo; incidenza di questa tipologia di infortuni (1200) sul totale dei portalettere in Lombardia (5600) pari al 20 per cento; parrebbe inoltre che la manutenzione dei mezzi sia attualmente quasi assente e che non siano state attuate verifiche circa l'adeguatezza dei ciclomotori Liberty Piaggio in dotazione in relazione al peso complessivo trasportato e al tipo di servizio da svolgere -: quali provvedimenti intenda assumere il Governo per affrontare le problematiche descritte in premessa, affinche' da parte dell'Inail vengano assicurate adeguate tutele ai portalettere dipendenti di Poste Italiane che svolgono l'attivita' su motocicli e automezzi, compresi i lavoratori con contratto a tempo determinato. (5-04468)