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Atto Camera Interpellanza urgente 2-01142 presentata da WALTER VERINI martedi' 5 luglio 2011, seduta n.495 I sottoscritti chiedono di interpellare il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, per sapere - premesso che: la strada di grande comunicazione E 45 (SS 3 BIS), - arteria di collegamento strategico tra centro, nord-est ed Europa - e' da decenni in una condizione di «cantiere permanente», la cui precarieta' e pericolosita' crea enormi disagi al trasporto privato, pubblico e all'autotrasporto; lungo la tratta Verghereto-Cesena, in particolare, la situazione e' drammatica: buche, interruzioni e lavori straordinari sui viadotti per la sostituzione di travi d'impalcato, riducono sensibilmente il livello di servizio della strada, minano la sicurezza degli utenti e aumentano notevolmente i tempi di percorrenza; alla manutenzione straordinaria, di lungo corso, si sono sommati, negli ultimi 4/5 anni, lavori di manutenzione ordinaria - come ad esempio la sostituzione di guard-rail - per tratte molto estese come quella da Verghereto a Cesena-Borello; su questa tratta, in particolare, la presenza di maestranze e mezzi di opera e' pressoche' nulla; gli utenti sono costretti a chilometri di coda, di senso unico alternato, di percorrenze su un'unica corsia di marcia e, spesso, a deviazioni sulla vecchia strada statale: in taluni casi possiamo parlare di deviazioni oramai permanenti come quella all'altezza di Verghereto; sarebbe superfluo, se non fosse necessario, dover ricordare che la E45 costituisce un'arteria di traffico nazionale e internazionale verso l'est Europa di grande importanza; e' proprio lo sviluppo delle relazioni commerciali tra il nostro Paese e l'Est Europa ad aver trasformato negli ultimi due decenni l'E45 in un'arteria fondamentale che attrae molti mezzi pesanti che prima percorrevano la A1; tale incremento straordinario dei traffici e la loro accresciuta intensita' hanno aggravato la funzionalita' e la sicurezza della strada che diminuiscono ulteriormente in occasione di interventi di manutenzione ordinaria o straordinaria della stessa -: quali e quanti siano i cantieri aperti nella tratta Verghereto-Cesena, quanti chilometri di strada essi impegnino, nonche' quante siano le ditte affidatarie dei lavori e i tempi previsti di inizio e di fine per ogni cantiere aperto; quante maestranze e quanti mezzi siano impiegati per ogni cantiere e se esista un piano coordinato di gestione degli stessi; se nei piani di cantiere, e/o nel piano coordinato di gestione dei cantieri, esistano misure atte a mitigare gli effetti negativi sull'utenza: sicurezza e code innanzitutto; se siano altresi' previsti dalle imprese affidatarie turni di lavorazione continuativi nelle 24 ore al fine di ridurre i tempi delle lavorazioni e, quindi, contenere in tempi stretti i disagi ed i rischi per l'utenza durante i lavori; se esistano ritardi contrattuali nella esecuzione dei lavori e quali provvedimenti siano stati assunti o siano previsti da parte del gestore (ANAS Bologna) per contenere e ridurre al minimo i disagi di cui in premessa. (2-01142) «Verini, Benamati, Bocci, Brandolini, Gozi, Iannuzzi, La Forgia, Marchioni, Martella, Mattesini, Merloni, Nannicini, Peluffo, Sereni, Trappolino, Vannucci, Vassallo, Zampa, Fiorio, Cuperlo, Albini, Madia, Pedoto, Fontanelli, Fogliardi, Causi, Marantelli, Sbrollini, Pes, Santagata, Rampi, Marco Carra, Rosato».