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Portale storico della Camera dei deputati

Documenti ed Atti

XVI Legislatura della repubblica italiana

INTERROGAZIONE A RISPOSTA IN COMMISSIONE 5/06115 presentata da LARATTA FRANCESCO (PARTITO DEMOCRATICO) in data 20120208

Atto Camera Interrogazione a risposta in Commissione 5-06115 presentata da FRANCESCO LARATTA mercoledi' 8 febbraio 2012, seduta n.583 LARATTA. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: com'e' noto, i collegamenti ferroviari lungo la tratta Reggio Calabria/Taranto e viceversa, risultano fortemente ridimensionati, soprattutto dopo una serie di tagli e soppressione di convogli a media e lunga percorrenza. Tutto cio' ha provocato tantissimi disagi. Forti sono state negli ultimi mesi le proteste dei passeggeri e dei pendolari della fascia jonica calabrese. All'interno di cio', vi e' da segnalare che sulla tratta Sibari/Metaponto/Taranto e viceversa, si registrano tantissime anomalie e incongruenze che provocano gravi disservizi ai pendolari che utilizzano i treni per recarsi al lavoro; con l'orario in vigore dal 12 dicembre 2011, vengono infatti segnalati problemi che rendono molto difficoltoso il viaggio. Non ci si spiega il perche' i treni regionali in partenza da Sibari (Cosenza) anziche' terminare la corsa a Taranto, si fermino a Metaponto, per poi essere sostituiti da autobus. Ugualmente accade per il rientro a Sibari (fino a Metaponto in autobus, poi in treno fino a Sibari). Ma oltre a questo, c'e' da segnalare che i passeggeri sono quotidianamente costretti a lunghe attese prima di riprendere il viaggio in autobus. Un dato che provoca un fortissimo disagio e che porta conseguenti ritardi nel recarsi ai singoli posti di lavoro dei pendolari. La cosa che ancora di piu' irrita i passeggeri e' che non e' garantita la coincidenza tra i treni e gli autobus, per come confermato dal personale delle ferrovie, sia in partenza che in arrivo, tanto da aumentare i disagi dei pendolari e l'incertezza nel lavoro e nel rientro a casa; sempre per evitare i notevoli disagi dei passeggeri della linea jonica calabrese, si ritiene di particolare importanza l'effettuazione di un treno diretto Sibari/Paola (Cosenza) e viceversa, per consentire a decine di pendolari di utilizzare la Frecciargento che ogni mattino alle 8,26 parte da Paola per poi rientrare al pomeriggio da Roma a Paola (e poi proseguire fino a Reggio Calabria) -: se il Governo sia a conoscenza dei gravi disagi che si ripetono quotidianamente sulla tratta jonica tra Taranto e Reggio Calabria; quali iniziative intenda assumere affinche' Trenitalia ripristini i collegamenti diretti Taranto/Reggio Calabria - e viceversa - e in particolare quelli Sibari/Metaponto/Taranto e viceversa per consentire a decine di pendolari di giungere in tempo, e con orari certi, al proprio posto di lavoro; quali iniziative di competenza intenda adottare perche' Trenitalia avvii un collegamento diretto Sibari/Paola e viceversa (direttrice jonico-tirrenica) al fine di realizzare un collegamento sicuro con la Frecciargento delle 8,26 da Paola per Roma con rientro alle 21 a Paola per quello proveniente da Roma, posto che il collegamento renderebbe concreta la possibilita' per l'intera fascia jonica calabrese di raggiungere in tempi certi e anche sopportabili (senza raggiungere prima Cosenza e da qui poi Paola) la linea tirrenica e quindi utilizzare i treni veloci da e per Roma. (5-06115)

 
Cronologia
domenica 29 gennaio
  • Parlamento e istituzioni

    Muore Oscar Luigi Scalfaro, ex-Presidente della Repubblica.



giovedì 9 febbraio
  • Parlamento e istituzioni
    La Camera approva, con 420 voti favorevoli, 78 contrari e 35 astenuti, l'articolo unico del d.d.l. di conversione del decreto-legge 22 dicembre 2011, n. 211 recante interventi urgenti per il contrasto della tensione detentiva determinata dal sovraffollamento delle carceri (C. 4909), sul quale il Governo ha posto la questione di fiducia.