Portale storico della Camera dei deputati

Atto Camera Interpellanza 2-01423 presentata da MARCO CAUSI giovedi' 22 marzo 2012, seduta n.609 I sottoscritti chiedono di interpellare il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti - per sapere premesso che: dal 12 dicembre 2011 con l'entrata in vigore dell'orario invernale, Trenitalia ha proceduto alla soppressione dei treni notturni a lunga percorrenza che collegano la Sicilia al resto del Paese; il depotenziamento della rete ferroviaria sta gia' causando un aumento del traffico su gomma a carico di infrastrutture stradali deficitarie ed insicure; tale provvedimento ha procurato l'effetto immediato di strozzare i gia' carenti collegamenti dell'isola con il conseguente aumento delle tariffe per le altre modalita' di trasporto; le categorie di viaggiatori maggiormente penalizzate sono gli anziani, i diversamente abili e le famiglie numerose, specie quelle con bambini piccoli, costretti ad affrontare numerosi trasbordi per raggiungere la destinazione desiderata; e' facile prevedere un abbandono definitivo, gia' in parte in atto, da parte dei viaggiatori di questa modalita' di trasporto, non potendosi sobbarcare i gravissimi disagi a cui andrebbero incontro, dovendo prima raggiungere Messina, con pullman o con mezzi propri, quindi imbarcarsi su un traghetto per attraversare lo Stretto, ed infine a Villa San Giovanni salire sui treni diretti verso il Nord; una ulteriore perdita di utenti non potrebbe che comportare poi, ulteriori riduzioni di collegamenti in una spirale che puo' avere come sbocco la riduzione drastica del traffico ferroviario in controtendenza rispetto agli indirizzi europei che invece stimolano ed obbligano gli atti membri ad incentivare il trasporto ferroviario come modalita' di trasporto piu' economica e meno inquinante; un incontro bilaterale con il Presidente della regione Siciliana, il Presidente del Consiglio si e' impegnato ad intervenire presso Trenitalia affinche' venga ripristinato almeno un treno notturno a lunga percorrenza fra la Sicilia ed il resto del Paese; la soppressione, da parte di Trenitalia, dei treni notturni a lunga percorrenza, che collegano la Sicilia al resto del Paese non appare agli interpellanti una scelta pertinente; la soppressione dei treni notturni a lunga percorrenza appare agli interpellanti in contrasto con le decisioni in sede Europea della rete TEN-T di cui fa parte il «corridoio uno» Berlino-Palermo -: se sia o meno al corrente di un orientamento di Trenitalia che prevede il ripristino di almeno un treno notturno a lunga percorrenza fra la Sicilia ed il resto del Paese; alla luce della riconsiderazione del progetto del ponte sullo Stretto, quali iniziative intenda assumere al fine di interconnettere la Sicilia al resto del Paese in maniera economica, efficiente, e frequente; come intenda utilizzare le risorse, precedentemente destinate alla realizzazione del ponte sullo Stretto, per potenziare il sistema dei trasporti che collegano la Sicilia al resto del Paese; quali iniziative intenda eventualmente adottare per impedire un impoverimento del sistema dei trasporti ai danni, non solo dei siciliani, ma dell'intero Paese. (2-01423) «Causi, Capodicasa, Cardinale, Antonino Russo, Siragusa».