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Atto Camera Interrogazione a risposta in commissione 5-04513 presentato da CATALANO Ivan testo di Martedì 20 gennaio 2015, seduta n. 366 CATALANO . — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti . — Per sapere – premesso che: come dettagliatamente denunciato da articoli di VareseNews del 14 gennaio 2015, la fermata di Busto Arsizio dei treni MalpensaExpress verrà soppressa a partire dal 26 aprile 2015; verrà così meno, per i pendolari bustocchi, il collegamento più veloce e agevole con il capoluogo lombardo, proprio in coincidenza con l'avvio di Expo 2015; il sindaco di Busto Arsizio, Gianluigi Farioli ha preannunciato che farà sentire la sua voce in regione contro la modifica che ha definito «una concessione ad Alitalia Etihad e a Italo» in quanto la previsione sarebbe quella di spostare definitivamente il capolinea del treno Malpensa-Milano su Porta Garibaldi e Centrale; la questione è altresì oggetto di un'interrogazione proposta dal Pd in Commissione trasporti in regione, con particolare attenzione per le possibili ripercussioni che la scelta avrà sul traffico pendolare verso Milano; sempre secondo VareseNews , «l'obiet- tivo di questa mossa voluta dal ministro dei Trasporti Maurizio Lupi, infatti, è quello di favorire il solo traffico passeggeri da e per l'aeroporto (peraltro insufficiente a coprire i costi del servizio e sta in piedi grazie ai pendolari e al fondo nazionale per il trasporto pubblico locale, ndr) spostando il capolinea da Cadorna a Centrale, per i Frecciarossa in modo da interconnettere i passeggeri che devono raggiungere l'aeroporto, e Garibaldi (già fortemente congestionata) con lo stesso ragionamento ma a favore di Italo. I democratici sostengono, infatti, che questa scelta penalizzi fortemente i pendolari del nord-ovest e chiedono all'assessore Infrastrutture e trasporti di attivarsi perché questo non accada»–: se quanto premesso corrisponda al vero e di che notizie disponga il Governo; quale influenza abbiano eventualmente avuto, rispetto alla riorganizzazione del collegamento ferroviario di cui in premessa, gli accordi Alitalia-Etihad; se il Governo non ritenga di intervenire, cooperando con la regione Lombardia e i comuni interessati e per quanto di competenza, per addivenire a una riorganizzazione del trasporto ferroviario di cui in premessa tale da soddisfare le esigenze di interscambio modale con l'aeroporto senza compromettere la mobilità pendolare, in virtù anche della imminente manifestazione espositiva EXPO 2015. (5-04513)