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Atto Camera Interrogazione a risposta in commissione 5-01219 presentato da SOZZANI Diego testo presentato Mercoledì 16 gennaio 2019 modificato Mercoledì 23 gennaio 2019, seduta n. 112 SOZZANI , GERMANÀ , MULÈ , ZANELLA , BAGNASCO , FIORINI , GAGLIARDI , GIACOMETTO , PITTALIS , PORCHIETTO , ROSSO , SQUERI , ZANGRILLO , NAPOLI , RUFFINO , VERSACE , CATTANEO . — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti . — Per sapere – premesso che: con cadenza quasi quotidiana negli ultimi mesi vengono rilevati e rilanciati dai mezzi di informazione sempre più numerosi casi di ritardi su svariate linee ferroviarie, in particolar modo di treni Alta velocità/Alta capacità e di treni del servizio di trasporto regionale svolto da Trenitalia; tali ritardi sono per lo più dovuti a disservizi creati in termini di sicurezza, segnalamento, armamento, trazione elettrica e manutenzione delle opere ferroviarie; tali problematicità sono indice di mancata manutenzione ordinaria, probabilmente dovuta a una cattiva organizzazione della stessa. Secondo quanto emerso in occasione di un incontro tenutosi con alcuni dei quindici capi compartimento di Rete ferroviaria italiana, soggetto cui la programmazione della manutenzione è delegata, giungerebbero alla stessa società continue richieste di aprire al transito dei convogli passeggeri e merci le linee ferroviarie negli orari in cui, invece, sarebbe prevista l'interruzione di circolazione per svolgere le attività di manutenzione –: se il Ministro interrogato sia a conoscenza del fatto che Ferrovie dello Stato italiane impegnerebbero le linee ferroviarie durante l'orario di manutenzione con nuova circolazione di mezzi di trasporto passeggeri e merci; quali iniziative urgenti intenda assumere per garantire che, accanto all'attività di manutenzione ordinaria delle linee ferroviarie, sia programmata una dettagliata manutenzione straordinaria volta a prevenire incidenti drammatici come, ad esempio, quello più noto di Pioltello. (5-01219)