Portale storico della Camera dei deputati

Atto Camera Interrogazione a risposta immediata in commissione 5-03988 presentato da PEZZOPANE Stefania testo di Martedì 19 maggio 2020, seduta n. 342 PEZZOPANE e BRAGA . — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti . — Per sapere – premesso che: la carenza di reti infrastrutturali nella regione Abruzzo è particolarmente evidente nella mancanza di collegamenti tra L'Aquila e Pescara – due centri dove si svolge la quasi totalità della vita amministrativa e politica della regione – per la mancata realizzazione della viabilità ordinaria per collegare L'Aquila all'autostrada A25 per arrivare a Pescara; la strada statale 17, la cosiddetta variante Sud, tranne alcuni tratti e qualche rotatoria, è rimasta quella costruita tanti anni or sono, mentre è urgente procedere alla progettazione e al finanziamento dei lotti mancanti in direzione Pescara mediante la sottoscrizione di un protocollo d'intenti tra i soggetti interessati con tempi di realizzazione certi; un'altra arteria rimasta senza sbocco è la strada statale 260 in direzione di Amatrice. Si tratta di un'opera strategica per il collegamento dei borghi dell'Appennino centrale che necessita di un ricongiungimento con la strada statale 4 Salaria; ci sono, inoltre, da colmare i ritardi per la realizzazione di alcune opere in prossimità della città di L'Aquila: la bretella dell'Ospedale S. Salvatore e della Scuola della guardia di finanza, un'opera finanziata dall'Anas che serve al collegamento dell'area ospedaliera con la strada statale 17, e la creazione di nuovi parcheggi di cui l'ospedale è molto carente. La bretella nel suo complesso risolve anche il problema della Scuola allievi sottufficiali della guardia di finanza in località Coppito che incontrano un vero e pericoloso tappo con file chilometriche, tra via delle Fiamme Gialle e la strada provinciale 33; la bretella Amiternum per riconnettere le due aree archeologiche di Amiternum, oggi separate dalla strada statale 80, e realizzare il parco archeologico-fluviale, con al suo interno il parco didattico fluviale del fiume Aterno. L'opera già finanziata dall'Anas e appaltata è stata bloccata dalla Soprintendenza che prima ha concesso il suo parere favorevole e poi lo ha inspiegabilmente negato; casello autostradale località N.I. di Pile. Già previsto nel piano di ricostruzione del comune di L'Aquila, che immette direttamente nella direttrice autostradale il nucleo di Pile, sede di importanti aziende, come Alenia Spazio, Dompè, Menarini le maggiori, e di quelle del N.I. di Sassa e di importanti comuni limitrofi come Pizzoli e Scoppito sede della Sanofi Aventis –: se il Ministro interrogato non ritenga urgente adottare le iniziative di competenza per la realizzazione delle reti infrastrutturali esposte in premessa, garantendo un collegamento veloce con il centro amministrativo e politico della regione mediante la strada statale 17 e uno sviluppo sostenibile del territorio, valorizzandone le ricchezze archeologiche e ambientali e consentendo un collegamento diretto delle aree produttive alla rete autostradale nazionale. (5-03988)